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商品の説明

色:ブルー

商品の説明


1つ1つのパーツをアルミからCNC旋盤で削り出し、アルマイト処理を施した
可倒amp;角度amp;伸縮調整機能付きアルミビレットブレーキamp;クラッチレバーです。

小さい手の女性から手の大きな男性までに対応するよう、
レバーの長さを最大20mm、レバーの角度(6段階)を約25mm、調整が可能です。

またもしもの時に、レバーへのダメージを最小限に抑えられるように可倒部分を設けました。

代表的な純正品番:ヤマハ3FV-83922-02(右)、3YX-83912-00(左) スズキ57300-32C10(右)、57621-33E01(左)

適合車種
車種名 型式 年式
※ヤマハ
 XJ900S/SP 4KM/4PS/4PR 96-01年
 FZS600S/SN 5DM4/7/9/A/C/E/F/H 98-01年
 XJR400/S/R/RⅡ 4HM 1-9/A-D 93-00年
 FZ400 4YR 97年
※スズキ
 GSX-R1000 GT74A(K1~K4) 01-04年
 TL1000S VT51A(SV/SX) 97-01年
 GSR750/ABS GR7NA 11-13年
 GSX-R750 GR7DA/HA(T/V/X/W/K1/K2/K3) 96-03年
 DL650 Vストローム VP54A 11-12年
 グラディウス650 SFV650 09-12年
 GSR600/ABS  06-11年
 GSX-R600 GN78A/BA(V/W/X/Y/K1/K2/K3) 97-03年
 GSR400/ABS GK7DA/EA(K6~K9/L0~L3) 06-13年
 グラディウス400
 RGV250Γ(ガンマ) VJ23A(RGV250T) 96-98年
 RG250Γ(ガンマ) GJ21A/B(RG250E W~W5) 83-86年
 GSR250 GJ55D 12-13年
 バンディット250/V/VZ GJ77A(GSF250S/V/VS/VSV) 95-97年
 イントルーダーLC250 VJ51A(VL250Y/K1/K3/K4) 00-04年
 ボルティー NJ47A(TU250XT/X-ST/X-SV/XT-W/XTX/X/Y) 96-00年

詳しくは適合表(画像)でご確認ください。

適合表に記載の車種であってもグレード・年式・マスターシリンダーの形状等により適合しない場合があります。

タイトルに表記の車種は検索用のため、必ず適合車種をご確認いただきますよう、よろしくお願いいたします。
またカラーごとにタイトルの車種が入れ替わりますが、お届けする商品は適合表にある車種に適合するものをお届けします。

画像1枚目のレバーアタッチメント(車体への取付部分)は別の車種用の物です。お届けする商品は2枚目以降の画像をご確認ください。

ご注意(免責)>必ずお読みください


当商品は重要なパーツの交換となりますので、交換はバイク屋様などの専門知識のある方にご依頼をお願いいたします。
保証は商品本体のみの保証であって、いかなる場合も脱着工賃、修繕費、その他、商品使用により発生した損害については一切保証しません。

法律上の請求原因をとわず、いかなる場合においても弊社の製品自体または製品の使用から生じた障害、損傷により発生した
直接的または間接的に発生した損害(損失の発生・事業の中断・事業情報の損失、ならびにその他金銭的損害を含む)につきましても
弊社は、その責任を一切負わないものとします。

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